美联邦法院受理拼多多侵权案 起诉书都写了什么?

  原标题:美国联邦法院受理拼多多侵权案,起诉书都写了什么?

  “爸爸的选择”的美国代理律师、美国卡特律师事务所负责本案的律师之一John Griem告诉寻找中国创客,本次起诉的理由是不正当竞争和商标侵权。

  本文共计4253字,阅读时间7分钟。

  本文为寻找中国创客(ID:xjbmaker)原创

  记者 / 黎明

  编辑 / 魏佳 赵力

  原计划两天后在美国纳斯达克上市的拼多多,关键时刻遇到新麻烦。

  7月19日,一家叫“爸爸的选择”(Daddy’s Choice)的中国公司向美国联邦法院提交诉讼申请,指控电商平台拼多多在明知是假冒商品的情况下,仍然销售印有该公司商标的产品。目前美国联邦法院纽约南区法庭已正式受理该案,并指定Naomi Reice Buchwald作为办案法官。

  ?

  ?

  美国起诉书封面

  ?

  ?

  美国起诉书签字页面

  “爸爸的选择”的美国代理律师、美国卡特律师事务所(Carter Ledyard &Milburn LLP)负责本案的律师之一John Griem告诉寻找中国创客(ID:xjbmaker),本次起诉的理由是不正当竞争和商标侵权。

  根据推算,如果拼多多按原计划上市,对本次诉讼的应诉时间将会在其上市之后。

  7月24日晚间,寻找中国创客记者就此事联系拼多多,截至发稿对方尚未回应。

  涉事产品仍有四家在售

  “爸爸的选择”是一家总部位于北京的母婴产品生产商,其主打产品有纸尿裤、拉拉裤、湿巾等。

  其CEO王胜地表示,“爸爸的选择”未在拼多多平台开设店铺,也未授权任何店铺销售其产品,但从2017年开始,他发现拼多多平台上出现了一些销售“爸爸的选择”产品的商家,部分商家打着“爸爸的选择旗舰店”、“正品授权”、“厂家直发”等标语,低价销售“爸爸的选择”纸尿裤产品。

  7月24日晚,记者在拼多多上搜索“爸爸的选择”,页面显示“根据相关规则,搜索结果不予显示”,但是搜索“Daddy’s Choice”,页面显示有8件商品,点开产品查看店铺名,发现共有4个商家在售“爸爸的选择”系列产品。

  左为英文搜索结果,右为中文搜索结果

  其中,“经诚母婴专营店”在封面宣传页标注着“厂家直发”,“喜贝之家母婴专营店”在商品详情页写着“厂家授权”字样,但记者并未在这些店铺中看到授权书。

  王胜地向寻找中国创客(ID:xjbmaker)

  表示,有些商家为了达到宣传效果,还利用图片处理软件来伪造授权书。

  ?

  ?

  原经销商名被改为“襁褓母婴”

  在上面这张授权书中,王胜地指出,这是由商家从淘宝官方旗舰店拷贝并PS处理得来,产品使用平台一栏仍显示“淘宝网”,而这款产品是在拼多多上销售。

  同时,根据截图,“小脚丫宝宝”店铺内有两款“爸爸的选择”纸尿裤产品,其宣传页上使用的也是“爸爸的选择”的文字和图形商标,王胜地认为,这涉及商标侵权。

  此外,据他介绍,还有一类商家采用了假冒伪劣的手段,通过冒充近似包装,同时虚假宣传“爸爸的选择、同工厂”,而这类产品的产品质量无法保证。

  ?

  ?

  商家自称是“爸爸的选择”同工厂产品

  针对这些现象,“爸爸的选择”在起诉书中提出了两项理由。

  一是不正当竞争,卖家虚假宣传称是

  “爸爸的选择”的旗舰店或授权经销商,另外,卖家使用与

  “爸爸的选择”的产品包装极其类似的包装,并称“爸爸的选择同工厂”。二是商标侵权,卖方销售“爸爸的选择”假冒产品。

  “爸爸的选择”在起诉书中多次强调拼多多作为销售平台,听之任之并从中牟利。

  寻找中国创客查询发现,“爸爸的选择”在京东和天猫开设了授权旗舰店。有观点认为,该公司选择在拼多多即将上市的节点上提起诉讼,有“碰瓷”嫌疑。

  对于本次诉讼是否涉嫌恶意竞争,王胜地表示, “我们没有跟淘宝和京东的高层接触过,也没有得到他们的任何资金和流量扶持。”

  原告:

  曾与拼多多沟通过

  下架一批后又有大批侵权商家

  为什么选择起诉拼多多平台,而不是商家?

  王胜地告诉寻找中国创客(ID:xjbmaker),“爸爸的选择”自2017年4月到2018年4月多次通过律师函正式函告拼多多,并通过朋友私下与拼多多沟通,但拼多多未对律师函作出回应。

  在2017年8月,王胜地第一次通过朋友找到拼多多,与他们沟通后,拼多多下架了部分侵权商品,但两周左右,平台上再次出现了未经授权售卖链接,之后再沟通时,拼多多不再理会。

  但上述内容并未得到拼多多证实。截至发稿前,拼多多未作出回应。

  王胜地表示,他最终决定诉诸法律,拼多多平台上的侵权商家有几百家,起诉商家的话需要逐一起诉,这是平台机制的问题,www.49069.com。因此,他将矛头对准了拼多多,而没有针对平台商家。

  负责本案的律师之一John Griem告诉寻找中国创客,“在美国和中国都出现了侵权行为和损失,在任何一个国家提起诉讼都没法完全解决问题。” 他经过分析认为,在美国提起诉讼适合本案。

  由于美国和中国适用不同的法律,John Griem称本次起诉主要适用的是美国商标法,“兰纳姆

  (商标)

  法案是美国主要的联邦商标法,该法禁止包括商标侵权、商标淡化和虚假广告等多项活动。”

  另有公司称将在国内起诉

  根据寻找中国创客(ID:xjbmaker)拿到的美国联邦法院纽约南区法院受理并盖章的起诉书,附件列举了未经授权使用“爸爸的选择”品牌商标并销售其产品的商家名称和截图。

  按照王胜地的描述,拼多多平台上出现的所有“爸爸的选择”产品,都是未经授权的。

  “我们授权某一经销商在某一区域经销,会在协议里写明经销区域,线下经销(不允许线上经销),授权期限。超出经销区域,或者跑到线上去卖,或者授权过期,都属于没有授权。”王胜地说,“我们和经销商都签署纸质的授权书,由我们公司盖公章和签字。”

  ?

  ?

  起诉书中展示的假冒授权书

  面临上述问题的不止“爸爸的选择”一家。

  在“爸爸的选择”向美国法院提交诉讼后,吉氏纸尿裤董事长苏艺强准备在国内向拼多多提起诉讼。

  记者在拼多多搜索“吉氏纸尿裤”,出现的产品列表中,点开详情页,商家多达数十家。

  “我们要从不正当竞争、擅自使用我们官网图片侵权,未经同意擅自以我们旗舰店名义销售的方式来起诉拼多多。” 苏艺强说。

  拼多多应诉时间会在上市后

  拼多多成立仅三年,它在高速发展的同时也备受争议。低价低质、假冒伪劣、过度营销,一直是拼多多挥之不去的标签。

  6月30日,拼多多已向美国证监会递交了招股书,并计划于7月26日在美国纳斯达克上市。

  美国一位资深律师向记者表示,美国的诉讼案件一般先由原告向法院提交诉状,案件受理后,原告有义务将法院受理盖章的法律文书送达被告,被告需要在收到法律文书后21天内答复。不过,被告可以向法院申请延期答复。

  代理此案的律师John Griem说,“现在的进度是法院已经受理本案,我们正在向被告拼多多送交法律文书,被告收到法律文书后必须要在一定时间内应诉。”John Griem称,起诉书送达被告,被告应诉以后,诉讼程序正式开始。

  据悉,中国和美国都是海牙国际公约的缔约国,《海牙公约》是1899年和1907年两次海牙和平会议通过的一系列公约、宣言等文件的总称。公约对缔约国之间的法律文书送达程序进行了规定,所以跨国诉讼只需要按照海牙国际公约的详细规定走程序即可。

  如此推算,如果拼多多按照原计划上市,那么对本次诉讼的应诉时间将会在其上市之后。

  有业内人士认为,

  上市并不意味着平安着陆,虽然诉讼不会阻止拼多多上市,但后期对一些习惯做空的资本提供了机会。

  国内起诉,胜算几何?

  “爸爸的选择”CEO王胜地表示,除了在美国提起诉讼外,他们打算在北京或山东也提起诉讼,目前正在收集材料。起诉的理由同样为商标侵权与不正当竞争,拼多多应承担连带责任。

  国内某知名律师事务所律师向寻找中国创客(ID:xjbmaker)表示,如果店铺未经品牌授权,可能构成虚假宣传和擅自使用他人企业名称的不正当竞争行为,还涉嫌构成虚假广告。

  该律师指出,在本案中,未经授权的商家是广告主,拼多多是广告发布者。从法律条文来看,拼多多平台商家应该承担责任。

  如果企业PS授权书的行为属实,则构成虚假宣传和不正当竞争。拼多多作为广告发布者和互联网信息服务提供者,应该承担连带责任。

  北京圣运律师事务所主任王有银表示,反不正当竞争法中列举了七种不正当竞争行为,包括市场混淆、商业贿赂、引人误解的虚假宣传、侵犯商业秘密、低价倾销、违反规定的有奖销售、商业毁谤。从法律规定来看,未经商标注册权人授权在自己产品上假冒别人商品的行为,属于引人误解的虚假宣传,属于不正当竞争。

  国内某大型知识产权代理公司的商标律师表示,对于商标侵权的认定,具体要看商标注册在什么产品上。对于注册商标,其他任何人没有经过许可和授权,不得在宣传推广中使用这个商标,否则就侵犯了商标所有权人的商标权。

  根据“王胜地提供的商标注册证,“爸爸的选择 Daddy’s Choice”已在“纸尿裤”、“婴儿尿布、”“卫生内裤”等十多个产品上注册商标。

  该律师称,“商标没有经过授权,在相同近似的产品和服务上使用,就会构成商标侵权。”不过,商标具有地域性,商标权的主张还要看商标权的所在地。

  他指出,商标侵权诉讼案一般都会附带不正当竞争的起诉请求,这两种侵权行为可以同时进行起诉。对于拼多多这样的平台方,可以作为连带第三人进行起诉。

  相关法律条文

  《广告法》第五条:“广告主、广告经营者、广告发布者从事广告活动,应当遵守法律、法规,诚实信用,公平竞争。”

  《反不正当竞争法》第八条第一款:“经营者不得对其商品的性能、功能、质量、销售状况、用户评价、曾获荣誉等作虚假或者引人误解的商业宣传,欺骗、误导消费者。”

  《侵权责任法》第三十六条第二款及第三款:“网络用户利用网络服务实施侵权行为的,被侵权人有权通知网络服务提供者采取删除、屏蔽、断开链接等必要措施。网络服务提供者接到通知后未及时采取必要措施的,对损害的扩大部分与该网络用户承担连带责任。网络服务提供者知道网络用户利用其网络服务侵害他人民事权益,未采取必要措施的,与该网络用户承担连带责任。”

  本文为寻找中国创客原创

  未经授权不得转载

  返回搜狐,查看更多

  责任编辑:

<span class="entry-utility-prep entry-utility-prep-cat-links">Posted in</span> 加工机械 | <span class="entry-utility-prep entry-utility-prep-tag-links">Tagged</span> | 美联邦法院受理拼多多侵权案 起诉书都写了什么?已关闭评论

2018中国军民融合投资发展论坛暨佛山产业对接会在京举行

300多位来自政、商、学界的精英出席了此次活动,齐就军民融合国家战略展开交流与对话。会上,与会专家学者分享了军民融合国家战略实施的最新进展和下一步发展动向,并以佛山作为典型区域,就军民融合国家战略下的佛山实践进行了探讨。

“佛山市作为全国工业规模领先的一个重点城市,具有雄厚的产业基础和发展实力,相信也将给军民融合落地发展带来现实的投资合作机会。”李勇说,商务部投资促进事务局副局长李勇称,本次会议希望以佛山市作为一个典型区域,具体讨论军民融合的区域发展问题。

会上,佛山市副市长许国在致辞时表示,佛山是传统制造业大市,军民融合战略对佛山具有重大意义,合乐888注册,其从佛山的经济基础、产业结构等多个层面阐述了佛山的优势。许国称,佛山制造业实力雄厚,工业体系完备。2017年佛山市规模以上工业总产值2.14万亿元,总量居全国第六位,佛山工业体系较为健全等。

许国称,作为广东乃至全国的传统制造业重地,佛山自身有着巨大的转型升级的诉求,当传统制造向智能制造迈进时,佛山这种制造业城市需要重构内在的资源体系,借助拥抱新经济的契机,寻找到可以担当佛山未来增长的新动能。目前,佛山军民融合发展架构已初具规模。“未来,佛山将把军民融合发展作为构建佛山创新体系新优势的重要抓手和发展新兴产业的重要依托和支撑,让军民融合真正成为佛山产业的一个名符其实的拳头。”许国称。

下午,活动正式进入到了“佛山时间”。在佛山产业对接会上,佛山市商务局副局长童全庆率领佛山五区相关领导轮番上阵,全力推介佛山。作为佛山军民融合的成功案例,佛山市柏克新能科技股份公司总裁叶德智现场分享在佛山参与军民融合项目的经验和体会。

标签 佛山 军民融合 产业 对接会 佛山市

<span class="entry-utility-prep entry-utility-prep-cat-links">Posted in</span> 数控折弯机 | <span class="entry-utility-prep entry-utility-prep-tag-links">Tagged</span> | 2018中国军民融合投资发展论坛暨佛山产业对接会在京举行已关闭评论

岳西县财政坚持党建引领发挥专项扶贫资金“酵母”作用

岳西县着眼于发挥贫困村发展集体经济专项扶贫资金“酵母”作用,扎实推进党建引领扶贫工程。截至7月底,该县65个建档立卡贫困村发展集体经济专项资金650万元全部拨付到位并投入运行。

一是坚持党建引领。坚持和加强党的领导,确保村级集体经济发展性质不变、灵魂不改、方向不偏。县委常委会议专题研究村级集体经济发展,先后出台《发展村级集体经济的实施意见》《奖励扶持资金管理办法》等制度文件。每年预算安排300万元奖励村级集体经济发展成效较好的村,其中1/3用于奖励突出贡献的村干部,建立村干部绩效报酬与村级集体经济发展相挂钩的激励机制。围绕农村改革出台《“三变改革”方案》,探索集体经济发展新路径,鼓励各建档立卡贫困村将党建引领扶贫工程安排的发展集体经济专项资金用于“三变”改革。

二是坚持培育激励。打好“乡情牌”、念好“人才经”,鼓励和吸引更多的能人参与集体经济发展。实施“大学生回乡工程”,每村聘用一名全日制大专以上35岁以下的回乡大学生,作为“双创人员”带头发展产业。来榜镇关河村大学生吴松青回乡后,带领村集体和贫困户发展桑枝食用菌,该镇8个村年均入股分红3万元,得到李国英省长肯定。在“双十佳”评选、选派干部评先评优以及乡镇党建工作考核中,把村级集体经济发展成效作为重要依据。

三是坚持学用结合。努力提高经营管理人员驾驭市场经济的能力,设立10个不同类型的特色产业实践培训基地,分2期组织20名村党组织书记和党员发展能手蹲点挂职学习一个月,大家族高手论坛。开展异地“双技”培训,先后到江苏、浙江、山东等地培训农村党员干部600多人次。冶溪镇西坪村、大山村外出学习夏秋茶制作技术后,带领贫困户入股新建村集体茶厂,2017年村集体分别增收30万元、20万元,参股者每人分红2万元以上。

标签 集体经济 引领 岳西县 酵母 作用

<span class="entry-utility-prep entry-utility-prep-cat-links">Posted in</span> 数控折弯机 | 岳西县财政坚持党建引领发挥专项扶贫资金“酵母”作用已关闭评论

11年前一位天才葬身火海 自律是更宝贵的天赋

收起 –> 自动播放开关 自动播放 姚明前队友格里芬车祸身亡 正在加载… < > |xGv00|71c172a8ff0eacbd4676225d55164e6d

2007年8月17日凌晨1点30分,休斯敦,一辆飞驰而来的SUV无视铁路警告,强行穿越铁轨,与一辆行驶中的火车相撞,SUV燃起大火,驾驶者当场死亡,身体被烧得面目全非无法辨认,靠牙齿比对才确定了身份。

遇难者是曾在火箭效力的埃迪-格里芬,他在去世时才25岁。格里芬曾是费城篮球的骄傲,曾是NCAA的天才新人,是2001年选秀状元的大热门,拥有着杰出的身体天赋和篮球才华,但这一切都在那场因车祸引发的大火中毁掉了,而这个结局绝非偶然,而是缺乏有效自我管理造成恣意放纵酿成的悲剧。

打比赛不流汗的埃迪

姚明在NBA的第一年 ,有一次去客场打比赛,大姚赛后回到酒店很快就休息了,正半梦半醒之间,听到敲门声,开门一看是一个姑娘,表情很挑逗地对姚明说:“你的朋友让我来陪陪你。”姚明大惊失色,赶快摇头摆手将姑娘拒之门外。

那位朋友就是埃迪-格里芬。

对于格里芬的性格,有两种截然不同的说法,有人说他很友善,待人真诚,有人说他性情乖张,不服管教是球队毒瘤。

人有两面性,很难简单地用“好”或者“坏”下定义,格里芬就是这样,他可以和队友称兄道弟其乐融融,而也可以一言不合就大打出手,在格里芬身上有着相互矛盾却共存的两种性情,让人很难摸清他的性格本质。

格里芬性格有许多疑问,但他的篮球天赋却是毋庸置疑。与很多NBA球员从小就开始打篮球不同,格里芬直到高中才开始接受系统的篮球训练。虽然篮球生涯起步较晚,但凭借着惊人的身体天赋,格里芬很快成为赛场上的佼佼者。

在罗马天主教高中打球的第二年,接触篮球时间并不长的格里芬就可以场均拿到24分11篮板8盖帽,当选费城年度最佳球员。除了运动天赋出众外,格里芬还有着极好的篮球悟性,学习技术非常快,作为一名大个子不但拥有细腻的低位技巧,还将射程扩展到三分线外,这在那个篮球时代并不多见。

“在当时,大个子去投三分是很少见的,但埃迪能够做到,”格里芬的教练约翰-哈德尼特说,“他曾在一场比赛投进10记三分,连续命中六七个远投。那个时候的篮球风格与现在不同,当大个子投三分的时候,你会要求他回到篮下,但对于埃迪不能这样做,因为他的投篮能力确实很强,你作为教练只要坐在场边欣赏他的进攻表演就可以了。”

除了出类拔萃并且领先时代的进攻才华外,格里芬还有着杰出的防守本能,2.08米的身高配合接近2.2米的臂展,他是那种能够通过盖帽迫使对手改变战术的防守者,他在攻守两端都能统治比赛并且看上去很轻松。

“埃迪在场上做任何事情都不需要怎么费力,”《费城论坛报》记者唐纳德-亨特说,“他几乎都不怎么出汗,一切都是信手拈来。”

在格里芬高中生涯最后一年,排名全美高中生球员实力榜第一,当时NCAA的教练们纷纷赶赴现场观看格里芬的比赛,局记者亨特回忆,至少有一百所大学想要得到格里芬,那时候只要你关注NCAA篮球招募,就一定听过格里芬的名字。

然而,篮球才华横溢的格里芬,却差一点未能高中毕业,人们开始发现,这个拥有着“天才球员”美誉的少年,在性格上似乎有一些问题。

天才的自我毁灭

格里芬险些高中肄业,起因是他与队友打架。学校的校长目睹了事情的经过,他告诉格里芬的家人:“埃迪与另外一个学生动手了,他们打得身上都是血,那个学生试图逃走,但埃迪追着他打,我想告诉你们,在处理不佳情绪方面,埃迪还有很多东西要学。”

考察格里芬的球探和教练们,开始关注他的成长背景。格里芬出身贫寒,小时候居无定所,一度住在墓地旁边,所在的社区被暴力和犯罪充斥,这些造成了格里芬心理阴暗面,而缺乏正确的引导,令他愈发暴戾,遇到问题更喜欢用简单粗暴的方式解决,而不是寻找更合理的处理途径,这个性格缺陷令他的人生开始走偏。

格里芬在大学只打了一年,场均17.8分10.7篮板4.4盖帽,被《体育新闻》评选为NCAA年度最佳新人。在光彩的篮球表现的背面,是又一次暴力事件,格里芬将一位在比赛中未按照战术给他传球的队友暴揍一顿,将对方的眼睛打伤。在2001年选秀预测榜上,格里芬一度排名首位,但随着他在大学打架的事情被曝光,NBA球队对于这位天才坏小子有所怀疑了,不太敢选他,一些NBA的球探专门联系格里芬大学时期的教练和队友,询问格里芬因为队友未给他传球就殴打对方的事情是否属实,他们在详细了解情况后感到这个年轻人似乎还没有做好准备打职业联赛。

火箭是为数不多的例外,时任球队总经理道森很欣赏格里芬的才华,火箭与篮网谈妥交易,篮网用首轮七号签选格里芬,火箭将13号秀理查德-杰弗森、18号秀杰森-科林斯和23号秀布兰登-阿姆斯特朗打包,三换一得到格里芬。对于火箭这笔交易,球队主教练汤姆贾诺维奇说:“三个首轮秀当然很重要,但当你有机会获得像埃迪这种特别的球员,你怎么能错过机会呢?”

那时候的火箭拥有弗朗西斯和莫布里,他们在一年后用状元签选中姚明,火箭曾设想将姚明和格里芬打造成前场梦幻组合,但火箭发现这样的设想只是一个梦,格里芬对于篮球的热情不断减退,他多次无故缺席球队训练,还好几次错过球队的航班,场外更是麻烦不断,家庭暴力、酗酒和藏毒令他一度身陷囹圄。

2003-04赛季,杰夫-范甘迪成为火箭主帅,在赛季开始前的训练营,范甘迪发现格里芬一点兴奋劲都没有,仿佛一个空壳。“我看到了缺乏热情,甚至说很消极的格里芬,”范甘迪说,“我观察的时间越久,印象越深刻。我告诉他,去史蒂夫(火箭助教史蒂夫-克利福德)的办公室,详细谈一谈训练计划,他同意了,但根本没有去见史蒂夫,而是直接去了停车场,开车离开了。还有一次我们去萨克拉门托打季前赛,当大家在机场集合时,格里芬却没来,打他的电话结果是关机。后来是他的弟弟与球队取得联系,说格里芬会搭另一班飞机赶过去,但他根本就没这样做。”

在整个2003-04赛季,格里芬都没有打球,他需要接受情绪控制、酗酒和滥用药物方面的强制治疗,火箭选择裁掉格里芬。“他与球队之间的一些问题无法解决,我们只能将合同解除,毕竟这是职业体育联盟,某些问题是不能任其发展而置之不理的,”范甘迪说。

离开火箭的格里芬,获得了篮网的邀请,但很快篮网就与他解约,起因是格里芬在一家酒店喝醉后与人打架。警察搜查了格里芬住的酒店房间,发现冰箱里的酒都被格里芬喝光了,格里芬还额外买了更多的酒,篮网意识到格里芬的酗酒问题根本没有解决,反而有愈发严重的倾向,他们只好放弃格里芬。

再次失业的格里芬,很快又找到了工作,毕竟他的篮球才华摆在那里。格里芬NBA生涯最后三年是在森林狼效力,他成为了加内特身边的防守悍将,2005-06赛季场均有2.1次盖帽的表现,但篮球事业稍有起色的格里芬又惹祸了,他在2006年3月30日凌晨两点左右,驾驶一辆SUV与停靠在路边的车迎头相撞。当警察到达现场,发现格里芬喝得一身酒气,车内还播放着色情录像。

2007年3月,森林狼放弃了格里芬,5个月后,格里芬在车祸中丧生。负责调查这起车祸的工作人员表示,现场没有刹车的痕迹,没有任何线索表明格里芬采取了措施避免与火车相撞,而他血液中的酒精含量是得州驾驶标准的三倍。

一次放纵后的悲剧

麦克丹尼尔斯是格里芬的表弟,在谈到表哥英年早逝时,麦克丹尼尔斯坦言:“这很不幸,他过早地离开了,但他在NBA留下了自己的痕迹,他的篮球梦想实现了。”

与至少在NBA展示过自己才华的格里芬相比,有一位天才球员被称为可比肩乔丹,却从未踏上NBA的赛场,生命与梦想就终结了,他的名字叫做伦-拜亚斯。

我们不要去神话一名球员,但拜亚斯绝非那种被过度吹捧之人,他是1986年选秀榜眼,而选中他的球队是凯尔特人。绿衫军在1986年获得了总冠军,精明的“红衣主教”奥尔巴赫从超音速换来了一个首轮选秀权,这个选秀权成为了二号签。在奥尔巴赫看来,拜亚斯加盟凯尔特人,与伯德、麦克海尔和帕里什搭档,凯尔特人在未来十年都是总冠军的大热候选。

凯尔特人的榜眼秀伦-拜亚斯

“只要能得到他,我们一定选,这毫无疑问,”奥尔巴赫说,“他会在NBA成为全明星,他完全有这样的能力。他在比赛中无所不能,攻防两端都具备统治力,不但运动天赋出众,还具备精湛的技术,对于比赛充满热情。”

1986年的季后赛,乔丹对凯尔特人单场狂轰63分,而拜亚斯被认为天赋与潜力可以与乔丹相提并论。对于这种观点,乔丹的大学恩师迪恩-史密斯也是认可的。“拜亚斯的运动能力太强了,但千万别误会,他可不是那种依赖运动天赋打球的人,这个孩子的技术十分全面,他曾在与我们(北卡)交手时一己之力统治比赛,那是我看过的最非凡的赛场表演,”史密斯说。

然而,就在凯尔特人选中拜亚斯两天后,这位22岁的篮球天才死于心脏病,而造成心脏病的原因是可卡因过量。拜亚斯的去世震惊了整个美国篮坛,奥尔巴赫仿佛一夜间苍老了十年,他无法接受一位天才小将就这样陨落。“我们在一周前给他做过药检,他没有问题,其他球队也给他做过相关的测试,他没有吸毒的历史,”奥尔巴赫说,“但是,就在被选中后,他去庆祝,选择了一个错误的方式,然后突然之间生命之火就熄灭了。”

“拜亚斯的死震惊了所有人,或者更准确地说震惊了那个时代,”与拜亚斯在NCAA交过手的肯尼-史密斯说,“因为他的天赋与才华,更因为在他去世之前,许多人没有意识到毒品真的能令人丧命。拜亚斯这件事让大家明白,只要你未能约束自己,只要碰一次毒品,你就可能没有明天了。”

自律是更宝贵的天赋

当詹姆斯在2003年进入NBA,很多篮球记者拿拜亚斯与詹姆斯进行比较,因为两人拥有相似的运动天赋和技术风格,但遗憾的是拜亚斯不是詹姆斯。詹姆斯的身体天赋在NBA是顶尖的,他的自律同样如此。关于詹姆斯的自律故事,腾讯体育前方特派员有着深刻体会。2018年东部决赛,骑士对上凯尔特人,凯尔特人有主场优势。腾讯体育前方特派员去波士顿报道比赛,与花园球馆的管理员聊天时,得知了一件事。

“你们知道吗,球员通常是11点左右来这里训练并且适应场地,但勒布朗早上7点就过来了,”管理员说,“因为他来了,我们就得提前工作,这是很不爽的,但我必须要说,勒布朗真刻苦,他是孩子们的榜样。”

NBA从来不缺身体天赋绝佳的球员,而他们的篮球之路之所以差别很大,除了一些客观原因外,主观因素更重要,那些成就伟大的球星,都是严以律己勤奋无比的榜样,没有好的自我管理,香港53999特码分析网,根本不可能浇灌出成功之花。

在2005-06赛季,科比场均35分,单场81分三节62分,当谈到这些惊人的数据时,科比很淡定地表示这就是水到渠成,很多人不明白科比是什么意思,而当时在湖人工作的哈泽德知道科比讲的究竟是什么。

“在2005-06赛季的时候,有一次我接到科比的电话,他问我能否在早上5点30的时候去球馆帮助他训练,”哈泽德说,“那一天我5点20就到了,我还以为自己来得很早,结果发现科比已经练得汗流浃背了。他在那一年专门聘请了训练师协助他进行训练前的热身,我到达的时候,他已经热身完毕并且完成了力量训练,我意识到科比可能四点多的时候就来了。在我们计划的训练结束后,科比又去练了跑步,然后是新一轮力量练习以及加练投篮。我从来没有见过这样的球员,他对于变强的渴望无人能及。”

自律,是一种自我完善的过程,在这个过程中,必然伴随着枯燥甚至痛苦,没有大碗喝酒大块吃肉的舒爽,更没有依靠药物自我麻醉的快感,但却是实打实在为自己搭建通往梦想的阶梯,这是更宝贵的天赋,是更宝贵的与众不同,是詹姆斯与科比的成功之道。

本文系腾讯体育独家稿件,未经授权,不得转载,否则将追究法律责任。

<span class="entry-utility-prep entry-utility-prep-cat-links">Posted in</span> 加工机械 | 11年前一位天才葬身火海 自律是更宝贵的天赋已关闭评论

美刊揭秘F-35“坎坷一生”:杂而不精 代价高昂

  参考消息网8月9日报道美国《大众机械》7月27日发表埃里克・泰格勒的文章《怎么搞的,F-35是如何变得一团糟的?》称,首批联合攻击战斗机已被宣布具备作战能力。随着这种战斗机全面投产,所有3种型号――空军的F-35A战斗机、海军陆战队的F-35B战斗机和海军的F-35C――都跌破每架1亿美元的门槛。

  但也不全是好事。F-35仍受到一些决策的困扰。比如有一个决策是用“并发”策略来建造飞机。也就是说,在试验设计真正定型前就建造第一批飞机。截至3月份,只有近一半的F-35飞机做好了作战准备,因为许多较老的F-35飞机有待达到规格要求。

  F-35刚刚顺利完成一段“航程”。6月,3架美国空军F-35A战斗机飞越大西洋,出现在英国范堡罗航空展上。F-35战机在范堡罗航空展的处女秀推迟了两年。两年前,F-35战机因引擎着火,未能在这一国际航空展亮相。

  最近的报道显示,F-35“闪电II”式战机可能终于迎来了拐点。它克服了困扰其研发阶段的技术问题,并且已接近于做好作战准备。对这款期待已久的飞机来说,这是一个重要时刻。这个时刻早就该到来。2015年7月,海军陆战队宣布联合攻击战斗机可以投入作战。空军近日宣布联合攻击战斗机具备初始作战能力。海军则希望在2019年2月之前做到这一点。如果这一时间表保持不变,F-35将在它击败波音公司的X-32战斗机方案而被选中18年之后具备基础作战能力。这也将是联合攻击战斗机项目启动23年之后。

  20多年来,F-35一直为大型防务合同都会发生的各种问题所困扰:进度延后,预算超支,还有最初的超卖。事情何以到了这种地步?耗资数万亿美元的大型飞机最终是如何飞上蓝天的?

  只能有一个

  从任何角度看,F-35的研发都是一团糟。原因很多,但都回到批评F-35的人士所说的这种战机的原罪:五角大楼试图制造一款通用型战机,即联合攻击战斗机。

  这项计划始于1996年,当时联合攻击战斗机被视为取代F-16战机、F-15E战机、A-10战机、F/A-18战机以及AV-8B战机的一个方式。联合攻击战斗机项目要求以一个通用的设计方案推出3种机型,它们共用80%的零部件。美国空军将有常规的F-35A战机。海军陆战队将有短距起降的F-35B。美国海军将有可在航母上降落的F-35C。在初始阶段,根据预测,F-35在空对空作战中的效率是老式传统战斗机的4倍,在空对地作战中的效率是老式传统战斗机的8倍,在对敌方防空能力进行侦察和压制方面的效率是老式传统战斗机的3倍。设计目标要求联合攻击战斗机直到2040年都将是首要攻击机,其空中优势仅次于F-22“猛禽”隐形战斗机。

  F-35将不仅为美军各军种共享,还要在世界各地共享。一个由“伙伴国”组成的联盟不仅会使用和生产这种飞机,而且在全世界为其提供支持。最终,8个外国伙伴――澳大利亚、加拿大、丹麦、意大利、荷兰、挪威、土耳其和英国――签署了投资并购买这种飞机的协议。到目前为止,7个国家接收了首批联合攻击战斗机,8个国家有飞行员和维护人员接受训练。

  然而,这一切姗姗来迟。这不仅是因为制造有如此多构成部分的战机所涉及的技术非常复杂。早在F-35战斗机项目被拖延和超支困扰之前,历史上多用途飞机未达到预期的事例就比比皆是。以最初的F/A-18“大黄蜂”战机为例。“大黄蜂”如今是美国军方的主力战机,但它首次亮相时缺乏A-7“海盗”攻击机的射程和有效载荷,也缺乏它要取代的F-4“鬼怪”战机的加速和爬升性能。

  F-35的支持者们面对这些事例并不退缩,他们坚信,为几个军种建造通用型飞机所需的技术进步终于实现了。早在2000年,美国海军陆战队的迈克尔・霍夫中将(从1997年至2001年担任联合攻击战斗机项目的负责人)在采访中,用拳头重击桌子,宣称联合攻击战斗机不会发生过去多用途战机所遇到的问题。那些飞机项目很容易在预算上超支,在进展上停滞不前。

  艰难时期

  事情很快变得非常糟糕。空军想要隐形飞机,而这些隐形要求导致联合攻击战斗机的设计方案没有内部武器舱,至少在最初是如此。这个设计方案未被海军陆战队所接受,因为海军陆战队要求设计方案包括内部武器舱。设计上的这一修改将使F-35战机变得更重。海军陆战队对垂直起飞飞机的期望也将是如此。海军陆战队之所以想要垂直起飞飞机,是因为它表示没有可以替代“鹞”式垂直起降战斗机的选项。英国《防务》月刊记者、“战争无趣”网站博主戴维・阿克斯说,海军陆战队“提出短距起降能力的要求,实际上是把一个臃肿、笨重的机身强加于这个项目,尽管空军的F-35A战机并不真想那么臃肿”。

  为3个军种建造一架飞机并不是联合攻击战斗机项目遇到麻烦的唯一方面。五角大楼希望利用“并发”策略:即在完成地面和飞行测试的同时建造量产飞机,以此来降低成本。他们不管F-35的多数方面仍处在项目开始的研发早期阶段,距离可以整合的成型技术还很遥远。这些方面包括飞机发动机和飞行控制系统,以及软件和自动化后勤系统等。你可以想象发生了什么。在飞行测试期间,军方发现F-35需要进行结构和电子方面的修改。许多飞机已经生产出来,这一事实让修改的成本变得昂贵得多。

  在2003年之后的十年里,联合攻击战斗机项目遭遇了十几次重大挫折。这些挫折一个个接踵而来。2004年,F-35B超重2000磅以上,无法达到其性能目标。2006年,美国政府问责局警告说,由于“并行”开发政策,对系统不能充分发挥作用或不能运行的飞机进行改造的费用可能非常昂贵。到2013年,投入的改造成本达17亿美元。

  从2007年起,网络入侵导致与F-35设计和电子系统有关的几个TB的数据被盗。这次攻击和2012年另一起对英国航空航天系统公司(该公司制造F-35的飞行控制软件、电子战系统、机身后部及其水平和垂直尾翼)的网络攻击迫使项目的软件、硬件重新设计,从而增加了成本、加剧了延迟。从棘手的头盔显示系统,到不合格的弹射座椅和后勤软件,F-35不断面临挑战。 

  一团糟的情况非常严重,以至于到2010年,美国国防部长罗伯特・盖茨撤销了戴维・海因茨少将联合攻击战斗机项目经理的职务,这更加延误了开发进程。组装F-35四件套机翼的问题,支持F-35B机翼的一块隔板出现结构疲劳,加上洛克希德-马丁公司发生一次罢工,这些问题导致首批产品的购买减少。接连不断的麻烦几乎使2010年至2011年F-35B被取消。为避免设计变更造成进一步延迟,五角大楼在2012年接受了F-35A缩小作战半径和F-35B延长起飞滑跑距离。F-35B的估计作战半径减少了15%。F-35B在最近的跨大西洋飞行中不得不加油15次。

  谁来为这场持续20年的灾难承担责任?2013年,政府问责局的迈克尔・沙利文声称,洛克希德-马丁公司未能尽早开始进行系统工程,而且不了解启动该项目所涉及的技术。但同年兰德公司的一项研究发现,F-35战机的3种型号在研发过程中彼此差异太大,采用一个基本设计方案或许比各军种从一开始就根据自己的要求分别建造飞机的成本还要高。大型防务项目几乎总是超出预算,你也已经知道了开始-停止的原因,这些事实让F-35项目的头20年处在混乱状态。

  费用和承诺

  F-35的成本估算在过去15年里每年都在变化,www.0023233.com。不过可以肯定地说,该项目是美国历史上(迄今为止)最昂贵的项目,其成本在2012年估算为逾3200亿美元。2014年,政府问责局发现,F-35机群的运营成本将比它所取代的飞机高出79%。

  五角大楼2015年的《选定购置项目报告》说,这个项目的成本从2001年开始增加了43%,其中包括单位成本(增长了68%)。报告还说,F-35A的每飞行小时成本为3.25万美元,而F-16C/D的成本为2.55万美元。分析人士称F-35是“烧钱的坑”。他们并认为,洛克希德公司建立广泛的全国和全球供应商基础(包括分布在45个州和9个外国的1300家供应商),其目的与其说是为了保障物流效率和安全,不如说是为了确保联合攻击战斗机项目因太大而不能倒闭。

  他们成功了。F-35可能是最受嘲笑和最有争议的战机之一,但它已经亮相,几乎可以投入现役。这是好事。坦率地说,美国需要F-35。美国空军现有飞机机身的平均年龄为27年,海军的情况差不多同样糟糕。几十年历史的海军陆战队飞机正被从飞机坟墓运回去。作为第五代战机,F-35提供了新的作战能力和信息利用能力。它将与F-22和第四代战斗机如F-18和F-16一起,在防御环境下“打破防守”。

  至少到目前为止,F-35战机兼备各种能力,但杂而不精。美国为它付出了高昂的代价,而完整的账目还有待评估。(编译/马丹)

<span class="entry-utility-prep entry-utility-prep-cat-links">Posted in</span> 数控折弯机 | 美刊揭秘F-35“坎坷一生”:杂而不精 代价高昂已关闭评论

无叶风扇如何做到“空穴来风”?

“风扇”——太平凡、太普通不过了,以至于人们常常对其视而不见。但是,在这个炎炎夏日里,小编偏要把这个传统小家电拿出来跟大家好好聊聊。希望从戴森的案例中你不仅能得到创新创业的启示,也能共同感悟专利保护攻防之道!

传统电扇有台扇、转页扇、塔扇、吊扇……

但它们的缺点也是众所周知:

1.安全性较差。

2.吹出来气流断断续续。

3.运转时有一定噪音。

4.清洗时拆装繁琐。

颠覆之作——无叶风扇

传统风扇一直固化在“三个扇叶转啊转”的模式,然而,戴森站出来say no,凭借黑科技打造未来感十足的颠覆之作。

颠覆传统电扇之处在于——完全没有扇叶!有了它,www.4933.com,妈妈再也不用担心宝宝的小嫩手受伤;送风量稳定均匀、噪音小,清爽宜人的小风真是睡眠轻的人的福音;出风部件外形简单且由单一塑料组成,清洁擦拭方便,从此告别用螺丝刀拆卸风扇外罩的日子。

标签 戴森 叶风扇 风扇 专利 专利保护

<span class="entry-utility-prep entry-utility-prep-cat-links">Posted in</span> 数码印刷机 | <span class="entry-utility-prep entry-utility-prep-tag-links">Tagged</span> | 无叶风扇如何做到“空穴来风”?已关闭评论

贸易战对越南影响几何?

(图源:东方IC)

自美国单方面挑起贸易战以来,面对中美贸易争端愈演愈烈的情况,作为中国的重要邻国之一,越南政府官员、专家学者、媒体等近期纷纷表态,就美国发动贸易战的行为特别是贸易战对越南的影响发表意见、研提对策,相关立场观点值得关注。

越南海关总局统计数据显示,2017年,中国是越南最大的贸易伙伴,双边贸易额达937亿美元,中国同时还是第八大对越投资国,红姐彩图库;美国则是越南的最大出口国,第大对越投资国,越南产品约占美国市场份额的19%,2017年越南对美贸易顺差高达380亿美元。美国挑起贸易战不仅影响中国,也势必波及越南和其他国家。

7月19日,越南外交部发言人黎氏秋恒在例行新闻发布会上表态,“我们认为国家之间贸易摩擦应在符合国际惯例,特别是世贸组织框架下协商解决,以保护相关各方的正当利益,为世界和区域的发展、合作和兴旺作出贡献”;越南工商部部长陈俊英近日对媒体表示“越南经济正在深度融入世界经济,全球经济的变动势必影响越南经济”……

贸易战对越南影响究竟几何?在越南专家学者看来,由于当前国际贸易的高度开放性以及越南位于全球供应链下游,此次贸易战对越南的冲击可谓不小。

其一,短期波及越南证券市场。自美国单方面挑起贸易战以来,亚太证券市场纷纷跳水,比如中国、日本、韩国、新加坡、澳大利亚、香港等国家和地区的证券指数连续下调,越南也不例外。根据7月份的统计数据,越南证券指数第一季度增长率高达19.33%,第二季度则转为下调18%,为当季度下调幅度最大的证券市场,可以说这一轮股市跳水行情便是最好证明。

其二,越南盾有持续贬值风险。自美国单方面挑起贸易战以来,美元持续走强导致相关国家的货币纷纷贬值。越南也是受波及国家之一。2018年以来越南盾贬值了1.5%。越南盾对美元汇率一度波动,若政府应对不力,可能引发新一轮的通货膨胀和财政金融危机。

其三,越南国内市场受冲击。鉴于中国在原材料供应、全球供应链相较越南具有比较优势,再加上地理位置邻近,未来中国若扩大对包括越南在内的东盟国家市场的出口份额,越南国内市场将承受冲击和影响,特别是钢铁、家具木材加工等行业将首当其冲。

不过,改善中越合作模式可以作为越南解决贸易战对其影响的对策之一。越南经济专家指出,当前越中边境贸易仍较为原始、基础设施不够完善。双方应基于共同利益,就扩大双边贸易往来进行有效对话,探索建立更加有效的合作模式和合作框架,为两国经贸合作包括边境贸易提供最大便利。

另外,越南要提升本国企业的竞争力,扩大进出口。具体来说,继续简化行政手续,改善营商环境,提升企业竞争力;重点推进多个国际双边、多边贸易合作机制,为越南经济可持续增长注入新的发展动力。

笔者认为,美国单方面挑起贸易战后,贸易战火如今已在全球延烧,越南事实上已经不能置身事外,不论其愿不愿意,多少都会受到贸易战的影响。在这种情况下,越南意欲开拓新的出口市场,进一步扩大与中国、欧盟等传统贸易伙伴的贸易往来是必然的,越中贸易逆差可能进一步扩大。这就需要中越双方共同努力,正确看待两国贸易逆差,正确处理有关分歧,避免两国关系在贸易战的背景下受到较大影响。

(冯学涛,中国南海研究院助理研究员)

更多南海问题专业资讯与权威解读,尽在海外网—中国南海新闻网(www.nanhainet.cn)。

<span class="entry-utility-prep entry-utility-prep-cat-links">Posted in</span> 数码印刷机 | <span class="entry-utility-prep entry-utility-prep-tag-links">Tagged</span> | 贸易战对越南影响几何?已关闭评论

东风本田将产1.5L混动 插混-油耗低 XR-V等车将搭载

东风本田旗下已经拥有10款产品,除了搭载传统汽油动力外,还在思铂睿以及CR-V上使用了2.0L油电混动系统(HEV)。网上车市从东风本田官方获悉,东风本田将在2019年4月投产1.5L混合动力系统(HEV)及插电混动系统(PHEV)。未来东风本田旗下小型/紧凑型产品有望加入1.5L混动系统,而思铂睿、UR-V等旗舰车型则预计会采用插电混动系统。

根据东风本田的产能规划信息来看,企业将在武汉工厂投产轿车、SUV、MPV和新能源车型,以及1.5L/2,www.188144.com.0L HEV和PHEV动力。东风本田旗下的哥瑞、竞瑞以及XR-V目前均有搭载1.5L自然吸气发动机的车型,未来这三款车型的改款/换代车型均有望换搭全新1.5L混合动力系统。

标签 本田 东风 中型车 紧凑型车 思铂睿

<span class="entry-utility-prep entry-utility-prep-cat-links">Posted in</span> 加工机械 | <span class="entry-utility-prep entry-utility-prep-tag-links">Tagged</span> | 东风本田将产1.5L混动 插混-油耗低 XR-V等车将搭载已关闭评论

P-8I性能存在缺陷?印度海军反潜能力有限却怪美国武器

原标题:P-8I性能存在缺陷?印度海军反潜能力有限却怪美国武器

参考消息网8月16日报道 在特朗普政府高调提出“印太战略”设想,寻求拉近美印防务合作关系后,印度与美国的军事合作也逐渐“热络”起来。近期,印度海军积极参与美国牵头组织的“环太平洋-2018”多国联合海上军演,并首度在关岛附近海域参与美日印“马拉巴尔-2018”联合军演。在军购方面,印度从美国购买的AH-64“阿帕奇”武装直升机和P-8I反潜机已经装备部队,引进美国F-16战斗机和NASAMS-II防空导弹的谈判也在紧锣密鼓地进行中。不过,近期印度政府部门出台的一份报告,却为看似“蒸蒸日上”的美印军事合作浇了一瓢冷水。

据美国《防务新闻》报道,印度审计总署近日发布了一个报告,对印度引进美国P-8I“海神”反潜机的项目提出了诸多质疑。报道称,P-8I引进项目存在财务问题,印度国防部单边抬高了机载航电系统的报价,在与波音公司就引进反潜机分系统的谈判中也存在程序漏洞。更令人感到吃惊的是,报告宣称P-8I关键机载设备的性能“不符合印度海军的需求”,称由于P-8I的机载雷达性能有限,无法达到印度海军对该型战机的反潜搜索能力的预期。

考虑到近年来印度对美制武器的青睐,印度政府部门此番对P-8I的“吐槽”显得颇为意外和突兀。印度引进的P-8I反潜机是由美海军自用版P-8A反潜机发展而来的“印度专享版”,虽然其雷达和数据链性能较美军自用版有所缩水,但这款性能在各国同类产品中首屈一指的战机仍大大提升了印军的反潜能力。同时,美国的对外武器出口虽然素来有夹带政治“私货”的习惯,但其出口的武器性能却比较可靠,较少出现“坑害”武器使用国的情况。更令人大跌眼镜的是,印度《经济时报》在今年7月发布的一篇报告中,还盛赞P-8I为印度海军提供了必要的反潜搜索覆盖能力和灵活反应能力,并从武器系统、航电侦察设备和航程等角度“论证”了P-8I提振了印度海军的作战能力。

点击图片进入下一页

资料图片:印度海军P-8I反潜机与2架米格-29K舰载战机编队飞行。(图片来源于网络)

那么,印度政府对P-8I性能缺陷的攻讦究竟出于什么目的?这款美制武器又是否能使印度海军坐拥其预期的反潜能力呢?

从印度审计总署发布的报告细节看,审计部门对引进美国武器突然“发难”的直接原因,可能是波音公司和印度国防部在执行“印度制造”条款过程中的表现不力。根据印度政府推行的“印度制造”政策,在印度引进外国武器的过程中,海外防务公司必须将合同金额的至少30%“反哺”给印度的军工产业,通过技术转让来实现外国武器部分零部件的本地生产,以提高印度的军工制造能力。依照这项政策,波音公司需要至少将价值6.142亿美元的零部件制造合同授予印度本国企业。

不过,由于对印度本土军工企业的技术引进和制造能力存在较多顾虑,波音公司和印度国防部推进P-8I零部件本地化的项目进展十分缓慢。印度国防部官员称,印度军工企业引进消化外国先进技术的能力较差,如果贸然推动本地生产,可能会导致P-8I列装印度海军进程的延宕,同时对加强印度军工制造业竞争力的助益也十分有限。但印度审计总署却始终坚持P-8I项目必须严格贯彻“印度制造”的政策要求。从印度不同政府部门围绕P-8I项目的博弈来看,审计部门指责P-8I性能存在缺陷,很可能是为了借此向军方和波音公司施压,以督促它们加快实现零部件本地化生产的进程。

点击图片进入下一页

资料图片:印度海军P-8I反潜巡逻机。(图片来源于网络)

当然,由于美国对于“新朋友”印度尚有顾虑和保留,专为印度生产的P-8I也确实在性能上较原型机有所“降档”。根据美国军方公布的资料,P-8I的雷达精度较美军自用型号有所降低,机载数据链和敌我识别系统也用性能稍逊的印度产品替代了美国原装设备。虽然这些技术细节导致P-8I的性能稍逊于美军自用的P-8A,却不能就此得出P-8I性能不能满足印度海军需求的结论。P-8I反潜机的最大活动半径超过2200公里,机载雷达的探测距离也与美军自用装备相当,在其投入使用的孟加拉湾海域完全可以担负起对海监测和搜索任务。从战术性能上看,这种反潜机完全可以满足印度海军的作战需求。

然而,如果印度政府和军方寄望于通过购买P-8I而使印军拥有完整的远洋反潜作战体系,那么这种美国反潜机确实要让印度感到“失望”了。印度拥有超过7500公里长的海岸线,其面对的阿拉伯海和孟加拉湾则是水道宽阔的开放海域。针对这一作战环境,印度海军需要建立起海底声呐阵列、高数量的大型反潜机、各型反潜作战舰艇和沿海预警监测系统齐备的反潜作战体系,才能实现对周边海域的“全覆盖”。然而,印度海军目前仅有12架P-8I反潜机和5架伊尔-38SD反潜机,另有十余艘具有反潜能力的水面舰艇。至于远洋反潜作战所必需的声呐系统,印度海军则暂付缺如。在作战体系建设如此不力的情况下,依靠采购少量美国先进反潜机,自然无法填补印度海军反潜能力的巨大漏洞。正如印度海军前参谋长阿伦·普拉卡什所评论的那样,印度政府对于美国反潜机性能的指责,折射出了印度政府和军方的迂腐和急功近利的心态。(文/马骐騑)

点击图片进入下一页

资料图片:印度海军装备的伊尔-38SD反潜机。(图片来源于网络)

【延伸阅读】中国歼11拦截!美P-8A反潜机曝任务视频

点击图片进入下一页

近日,驻扎在日本冲绳嘉手纳基地的美海军P-8A“海神”反潜巡逻机中队,罕见公布了其2017-2018年的任务视频。本图集就此为您简析。图为P-8A释放热焰弹。

点击图片进入下一页

P-8A由美国波音公司基于波音737系列客机改进而来,主要用于取代服役多年的P-3C反潜机。P-8A在波音737-800型的机身上,加装了737-900型的主翼,动力系统则沿用2台CFM56-7B27A涡扇发动机。由于是由现役的民航客机改进而来,P-8A在研发阶段能够严格控制成本,以较高的经济性获得了美海军的青睐。 图为P-8A彩色剖面图。

点击图片进入下一页

P-8A机长39.5米,翼展37.6米,机高12.8米,最大起飞重量85.8吨,最大巡航速度每小时907千米(比P-3C高20%),最大作战半径2222千米,在执行反潜巡逻任务时,可连续滞空4小时。

点击图片进入下一页

VP-5反潜巡逻中队,绰号“疯狂狐狸”,于2014年7月部署至嘉手纳基地,是距离中国最近的P-8A中队,主要在西太地区执行作战任务。图中P-8A后方背景为该中队的队徽。

点击图片进入下一页

2014年8月19日,该中队的一架P-8A在中国南海监视中国海军潜艇时,曾遭到中国军方歼-11BH战机的近距离拦截。图为当时P-8A拍摄的中国歼-11BH战机图像。

点击图片进入下一页

图为P-8A执行任务期间,遭到俄空军苏-27SM战机抵近拦截,注意机背减速板已打开。

点击图片进入下一页

P-8A机载光电探头拍摄的苏-27UB双座型战机的座舱特写,可清楚看到舱内的俄军飞行员。

点击图片进入下一页

P-8A机组拍摄的俄军苏-27SM战机高清照,可见两机的间距,能清楚看到翼下挂载的R-27和R-73空空导弹。

点击图片进入下一页

俄军苏-27完成监视任务后,脱离返航,可见机身翼下挂载的导弹。

点击图片进入下一页

武备方面,P-8A总计搭载有11个武器挂点,5个位于机身后部的内置武器舱内,6个为翼下外挂点,可搭载的武器弹药包括AGM-84“鱼叉”反舰导弹、“斯拉姆”ER防区外巡航导弹、Mk54轻型鱼雷以及多种制导炸弹、水雷等,武器配置基本与P-3C相同,但P-8A的最大载弹量达15吨,P-3C仅为9吨。图为P-8A进行连续投放3枚“鱼叉”反舰导弹试验。

点击图片进入下一页

图为P-8A发射AGM-84“鱼叉”反舰导弹瞬间。

点击图片进入下一页

P-8A发射“鱼叉“反舰导弹并命中目标动态图。

点击图片进入下一页

图为美军P-8A在任务中监视俄海军基洛级柴电潜艇动态图,还可见俄军艇员向美机做出挑衅手势。

点击图片进入下一页

P-8A机载光电探头拍摄的俄军基洛级潜艇的指挥围壳特写,可清楚看到三名俄海军艇员。

点击图片进入下一页

俄军艇员还对P-8A摆出了挑衅手势。

点击图片进入下一页

P-8A的火控面板上,“Kill Ready”(鱼雷发射待命)指示灯已亮起。

点击图片进入下一页

P-8A低空投放Mk54鱼雷进行反潜打靶动态图。

点击图片进入下一页

P-8A投放Mk 54鱼雷瞬间,可见尾部展开的减速伞。

点击图片进入下一页

P-8A还配备了“高空反潜战武器概念”(HAAWC)系统,可以从9000米高空直接投射鱼雷。

点击图片进入下一页

P-8A低空飞越“罗斯福”号(CVN-71)核动力航母。

点击图片进入下一页

P-8A机腹传感器视角拍摄的释放热焰弹瞬间。

点击图片进入下一页

图为2016年10月,P-8A反潜机与“朱姆沃尔特”号(DDG-1000)隐身驱逐舰在切萨皮克湾合影。

(2018-08-02 08:50:00)

【延伸阅读】美媒称印度再购4架P-8I:应对中国潜艇印度洋活动

参考消息网8月3日报道 外媒称,印度7月底为该国海军再次订购4架美国产P-8I海上侦察机。印度曾于2009年订购了8架同款飞机,其中第一架飞机于2013年交付,并于随后的数月里辗转多个海军航空基地,其中包括位于安达曼-尼科巴群岛的海军航空基地,在该基地,P-8I被用于监视途经印度洋的3条中国贸易线。这8架飞机的最后一架于2015年底开始服役。

据美国战略之页网站7月31日报道称,印度海军官兵对P-8I的表现十分满意,这些飞机主要被用于海上巡逻。P-8I在训练中可以发现并跟踪印度的潜艇。迄今为止,中国潜艇在印度洋出现的还不多,但印方认为这种局面不久后可能发生变化。

自2010年以来,印度海军规划部门就警告说,印度需要至少24架P-8I飞机。但目前政府只同意采购12架。海军官员希望P-8I的表现可以说服政府再采购12架。

印度海军为何对一款2009年首飞、装备和技术与其前身P-3巡逻机极其相似的飞机如此着迷?主要原因是它的远距离精准跟踪能力。

印度近年来才决定从美国采购海上侦察机。2007年,印度接收了一架俄制图-142海上侦察机。从1988年起,印度共采购了8架图-142飞机。

印度订购的P-8I是美国根据印度的需求为其量身订制的,与美军将使用的P-8A稍有不同。P-8“海神”侦察机的原型是应用广泛的波音737客机。尽管基于波音737生产的P-8只有两台发动机,但与四发涡轮螺旋桨的P-3侦察机相比,它的性能更优越。它的内部空间面积比P-3大23%,体积更大(翼展38米,P-3为32.25米),也更重(重83吨,P-3为61吨)。这两款飞机的其他大多数指标是相同的。续航时间均为10小时左右。但速度有所不同。P-8的巡航速度为每小时910公里,而P-3为每小时590公里。这意味着P-8可以更快地抵达巡逻区域,这在追踪潜艇时是一个重要优势。

点击图片进入下一页

资料图片:印度从美国购买的P-8I巡逻机。

(2016-08-03 08:39:49)

【延伸阅读】美媒称中国海军将大规模进入印度洋:印军欲增购P-8I应对

参考消息网4月14日报道 美国战略之页网站3月27日报道称,4年前,印度接收了第一架美制P-8I“海神”海上侦察机;眼下,印度即将淘汰最后3架被P-8I取代的俄制图-142飞机。2009年印度订购首批P-8I的时候,印军尚存8架陈旧而繁忙的图-142飞机。想要继续使用这些俄制飞机,印度必须花费大量金钱,耗费大量时间,进行大规模整修。许多印度政界人士希望继续使用俄罗斯装备。但熟悉情况的军方专家坚持认为,中国越来越大的威胁(用西式舰艇取代陈旧的俄制船型)要求印度作出有效回应。这就意味着,必须购买更加昂贵的美国飞机。

印度决定采用美国海上侦察机还是不久以前的事情。2007年,印度还接收过一架俄制图-142飞机。从1988年接收首批3架图-142开始,印度陆续接收了8架。

图-142诞生于上世纪70年代,是图-95重型轰炸机的海上侦察机版本。图-95于1956年投入使用,预计将和部分图-142机型一道,继续服役至本世纪30年代。图-95的下线规模已经超过500架,它是体型最大、速度最快的现役涡轮螺旋桨飞机。俄罗斯仍然保有60架图-95飞机,原因是无力承担更换费用。

图-95重188吨,翼展50米,包含4名机组成员(机长、副机长、工程师和通信员),可以在不加油的情况下飞行15000公里。最大飞行时速925公里,巡航时速440公里。

因为是在核轰炸机基础上设计制造的,图-142能够携带重达10吨武器和大量传感器。机组人员通常有8名,其中包括雷达等电子设备的操控人员。巡逻飞行时间能够达到12小时甚至更久,尤其在进行空中加油之后。最大飞行高度超过14000米,但在搜寻潜艇时,WWW.W889889.COM,图-142会飞得比较低。印度需要利用此类飞机巡逻南亚次大陆周边的辽阔海域。印度希望升级现有图-142的电子系统,但是对俄方提供的高报价和低性能感到不满。

2009年订购首批8架P-8I之后,印度又在2015年追加订购了4架。2013年中,首架P-8I依次前往多个有望成为其驻地的印度海空军基地。在安达曼-尼科巴群岛海空军基地,P-8I被用来监视中国穿越印度洋的3条主要贸易航路。到2014年底,共有6架P-8I交付印方;2015年底,第8架P-8I抵达印度。印度机组成员和高级指挥官对P-8I的表现非常满意。P-8I主要发挥了海上巡逻功能。训练结果显示,这种飞机有能力发现和跟踪与中国船型相似的印度潜艇。到目前为止,中国尚未向印度洋派出大量舰艇供P-8I跟踪,但印方预计目前的状况将很快发生变化。

2010年,印度海军决策者推算至少需要24架P-8I飞机,但是到目前为止,他们仅仅说服政府购买了12架。海军将领期待P-8I的优异表现能够说服政府增加购买12架飞机。2011年,海军获准调查追加购买4架P-8I的必要性,主要为了应对中国在印度洋日益频繁的海军活动。

印度订购的是美国P-8飞机的定制版。最初看中P-8I是因为维护现有俄制图-142M的成本不断高涨,而且印度需要能力更强的侦察飞机。

自2005年以来,印度斥资100亿美元购买了多架美制P-8I、C-130J和C-17军用飞机,发现从长期来看,购买美制飞机比购买看似廉价的俄制同类机型要划算。

P-8于2009年首飞,在装备和技术上与其前身、半个世纪前就已诞生的P-3非常相似。印度海军将领为何醉心于这样一款机型?主要源于此类飞机长期以来的优异表现。P-3恐怕是有史以来最成功的海上巡逻机。P-3的生产经验以及部分零部件被融合进了同样令人钦佩的波音737运输机,这才诞生了P-8。而且,P-8超越了人们的期待。

考虑升级图-142电子系统时,印度对俄方提供的高报价和低性能感到不满,同时质疑俄罗斯人能否落实计划,履行成本保证。P-8随后进入人们的视野,美国也愿意按照印度的要求提供定制版本,售价也让印度人觉得物有所值。本地区使用P-3飞机的其他国家海军同样青睐P-8,觉得作为可靠、高效的P-3飞机的后继机型,P-8值得购买。美国和印度海军几乎同时收到了自己订购的P-8飞机,只不过P-8I与P-8A这两种机型略有不同。

P-8基于广泛使用的波音737客机设计。与拥有4台发动机的涡轮螺旋桨飞机P-3相比,虽然基于波音737架构的P-8A只有两台发动机,但P-8A的性能更加强大。P-8A的机舱面积比P-3大23%,尺寸(翼展38米对32.25米)和起飞重量(83吨对61吨)也更胜一筹。

除此之外的其他特征基本相同。两种机型每架次的空中停留时间都能达到10小时左右。飞行速度有所不同。波音737的巡航时速为910公里,高于P-3的590公里,这就使P-8A有望尽早赶到巡逻地域。声呐阵列系统或者卫星首先发现潜艇后,快速赶到相关区域将成为重要优势。不过,P-3的武器携带量高于P-8A(9吨对5.6吨)。这一因素不太重要,因为现在的武器更加轻便高效,而且今后的发展趋势依然如此。两种机型都需要10到11名机组人员,包括飞行员和设备操作员。两种机型都携带搜索雷达和各种传感器。(编译/刘子彦)

资料图片:印度从美国购买的P-8I巡逻机。

(2017-04-14 00:41:01)

<span class="entry-utility-prep entry-utility-prep-cat-links">Posted in</span> 数码印刷机 | <span class="entry-utility-prep entry-utility-prep-tag-links">Tagged</span> | P-8I性能存在缺陷?印度海军反潜能力有限却怪美国武器已关闭评论

小苹果有了“大顾问” 院士专家助力甘肃静宁苹果产业转型升级

新华社兰州8月10日电(记者王朋)甘肃省静宁县苹果院士专家工作站9日揭牌成立,中国工程院院士束怀瑞等9名苹果专家组成了“顾问团队”,搭起科技成果转化和人才培养平台,为甘肃静宁苹果产业转型升级和产业扶贫助力。

得益于海拔高、温差大等自然优势,苹果产业成为甘肃培育的优势特色产业之一。在甘肃省静宁县,当地发展苹果产业已30多年,全县种植面积超过100万亩,苹果园已基本覆盖静宁所有适宜种植的地区,苹果产业成为当地农民脱贫致富的主导产业。

随着时间推移,早先栽种的苹果面临着退化老化问题,传统分散经营模式已不能满足现在苹果产业发展需求。静宁县果树果品研究所所长李建明说,静宁全县老果园面积近20万亩,果园退化老化,苹果产量和质量“双下降”,果园升级换代、果业转型升级、专业人才培养等面临诸多挑战。

“老果园的更新和先进栽培技术的推广势在必行,但不仅仅是用新苗代替老树那么简单,而是需要科学试验示范平台,研发适宜当地气候的新品种,红姐统一图库hj88,推广更加科学的种植方式。”李建明说。

据了解,此次院士专家工作站的成立,聘请了中国工程院院士束怀瑞、山东农业大学教授陈学森等9位专家,研究涉及苹果育种、栽培、营养、储藏、加工、病虫害防控等各个领域,可为静宁苹果产业转型升级提供有力技术支撑。

<span class="entry-utility-prep entry-utility-prep-cat-links">Posted in</span> 数码印刷机 | <span class="entry-utility-prep entry-utility-prep-tag-links">Tagged</span> | 小苹果有了“大顾问” 院士专家助力甘肃静宁苹果产业转型升级已关闭评论